Tuulilasi
Tuulilasi
  • 1 097
  • 10 514 730
Viikon auto: Volkswagen Tiguan
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa uusi Volkswagen Tiguan 2-litraisella TDI-moottorilla - ja nelivetona totta kai!
Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/
Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.
Переглядів: 1 160

Відео

Viikon auto: Opel Grandland PHEV
Переглядів 75521 день тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa nelivetoinen Opel Grandland -lataushybridi. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt...
Viikon auto: Kia Sportage PHEV
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa nelivetoinen Kia Sportage -lataushybridi. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt p...
Viikon auto: Fiat 600e
Переглядів 997Місяць тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa uusi täyssähköinen Fiat 600. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärr...
Viikon auto: Mercedes-Benz G 400 d
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa Mercedes-Benzin legendaarinen G-Wagen. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parh...
Viikon auto: Cupra Born e-Boost
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa VW ID.3:n sisarmalli Cupra Born e-Boost pienemmällä 58 kWh:n akulla. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea vi...
Viikon auto: Jeep Avenger 54 kWh
Переглядів 9242 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa täyssähköinen Jeep Avenger 54 kWh:n akulla. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt...
Viikon auto: Volkswagen Multivan
Переглядів 4 тис.3 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa Volkswagen Multivan -lataushybridi. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhait...
Viikon auto: Opel Astra Electric
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa täyssähköinen Opel Astra. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryll...
Viikon auto: Volkswagen ID.7
Переглядів 3,6 тис.3 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalo koeajossa Volkswagenin uusi täyssähköinen ID.7 Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhait...
Viikon auto: Volkswagen e-Up! vm. 2020
Переглядів 1,3 тис.4 місяці тому
Olisiko käytetty, pieniakkuinen sähköauto järkevä hankinta? Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa neljän vuoden ikäinen Volkswagen e-Up! Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärke...
Viikon auto: Renault Espace
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa tila-autosta crossoveriksi muuntautunut uusi Renault Espace. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimm...
Viikon auto: Kia EV6 AWD (77 kWh)
Переглядів 3,2 тис.5 місяців тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa täyssähköinen ja nelivetoinen Kia EV6. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parh...
Viikon auto: DS3 e-Tense
Переглядів 8995 місяців тому
Toimittaja Vesa Koivusen koeajossa täyssähköinen DS3 e-Tense 56 Performance Line. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kär...
Viikon auto: Ford Mustang Mach-E
Переглядів 3,3 тис.5 місяців тому
Tuulilasin päätoimittajan Olli Koivusalon koeajossa nelivetoinen Ford Mustang Mach-E -sähköauto. Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä! Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/ Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysy...
Viikon auto: Ford Ranger
Переглядів 1,5 тис.6 місяців тому
Viikon auto: Ford Ranger
Viikon auto: Mercedes-Benz CLA 250e
Переглядів 2,3 тис.6 місяців тому
Viikon auto: Mercedes-Benz CLA 250e
Viikon auto: Toyota RAV4 -lataushybridi
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
Viikon auto: Toyota RAV4 -lataushybridi
Viikon auto: Volkswagen ID.3 (77 kWh)
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
Viikon auto: Volkswagen ID.3 (77 kWh)
Viikon auto: Volvo C40 Recharge
Переглядів 3,6 тис.7 місяців тому
Viikon auto: Volvo C40 Recharge
Viikon auto: Alfa Romeo Tonale PHEV
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
Viikon auto: Alfa Romeo Tonale PHEV
Viikon auto: Nissan Qashqai e-Power
Переглядів 1,8 тис.7 місяців тому
Viikon auto: Nissan Qashqai e-Power
Viikon auto: Porsche Cayenne -lataushybridi
Переглядів 2 тис.8 місяців тому
Viikon auto: Porsche Cayenne -lataushybridi
Viikon auto: Lexus RZ
Переглядів 1,5 тис.8 місяців тому
Viikon auto: Lexus RZ
Viikon auto: Toyota Corolla
Переглядів 4,4 тис.8 місяців тому
Viikon auto: Toyota Corolla
Viikon auto: Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC Sedan
Переглядів 3 тис.9 місяців тому
Viikon auto: Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC Sedan
Viikon auto: BMW M3 Competition
Переглядів 2,2 тис.9 місяців тому
Viikon auto: BMW M3 Competition
Viikon auto: Fiat 500E Cabrio
Переглядів 8499 місяців тому
Viikon auto: Fiat 500E Cabrio
Viikon auto: Dacia Jogger Hybrid
Переглядів 2 тис.10 місяців тому
Viikon auto: Dacia Jogger Hybrid
Viikon auto: Nissan Ariya (63 kWh)
Переглядів 2,8 тис.10 місяців тому
Viikon auto: Nissan Ariya (63 kWh)

КОМЕНТАРІ

  • @silakkas
    @silakkas День тому

    V60 muuten enemmän tai saman verran tilaa takana. Itsekkin 188 ja on tilaa.

  • @remmacsmi
    @remmacsmi 2 дні тому

    jos p12 ostaa niin älkää koskeko 1.8 ja 2.0 koneella oleviin. Ovat 1.6 porattuja ja eivät kestä, 1.6 kone kestää pirusti👍🏻

  • @JJRegas
    @JJRegas 4 дні тому

    Mistä tulee sedan mallin kori kommentti, nimenomaan kun ei ole sedan malli ja saa hyvin tilaa penkit kaatamalla

  • @NERD_589
    @NERD_589 6 днів тому

    On kyllä ruma

  • @sulpert
    @sulpert 8 днів тому

    Peruspaska bemmi😂

  • @Harhawink
    @Harhawink 11 днів тому

    Nelivetoinen lataushybridi? Eihän tuosta Tiguanista sellaista saa lainkaan. Ajettu 56.000€ auto on Dieseli neliveto. Lataushybridit on vain saatavilla hinnaston mukaan etuvetona ja useampi kilpailija on nelivetoisena lataushybridinä tätä etuveto-Tiguania edullisempi. Esimerkiksi Kia Sportage Edition AWD PHEV 44990€ eli tonnin halvempi nelivetona vs Tiguanin alkaenmalli PHEV etuveto ja kattavammalla vakiovarustuksella.

  • @Harhawink
    @Harhawink 13 днів тому

    Maantiellä menee paimentamatta suoraan, niin se menee mökkitiellä ja mutkissakin. Mustangin kuuluukin mennä perinteisesti mutkissa suoraan.

  • @mako0971
    @mako0971 15 днів тому

    Tipo wagon on kyllä hyvä auto, erittäin varmatoiminen, tyylikäs, suorituskykyinen (T-Jet), lämmin ja tilava. Erinomainen hinta-laatusuhde. Etenkin moottoritienopeuksilla hyvä ajaa. Voisi tälläistä 600e:tä harkita jos tulisi edullisempi Red malli myyntiin, siinä olisi hinnan lisäksi plussaa mukavampi korkeaprofiilinen rengaskoko ja vähemmän lialle arka verhoilu.

  • @allutuppurainen3283
    @allutuppurainen3283 25 днів тому

    onko tuo se moottori jossa jakohihna öljy kylvyssä

  • @OMENA5449-gf1bh
    @OMENA5449-gf1bh Місяць тому

    TYYLIKÄS GOLFFI JA HELPPOHOITOINEN

  • @jussiisotalo807
    @jussiisotalo807 Місяць тому

    Löytyy itseltä samanlainen. Vuosi 2024 ja mittarissa 125tkm. Joten tällä voisin ajella vaikka lopunikäni, itsepäässyt 4,1litran kulutukseen autolla. Ei paha tän kokoluokan autoon. Ja tehoa riittävät 204hp ja vääntöä piisaa!

  • @arvohirvonen6801
    @arvohirvonen6801 Місяць тому

    Katsoin yli kymmenen vuotta vanhoja tsi ja dsg ja ei muuta kun ongelmia niin pitääkö tehdä vielä 2024 uusiin hybridi malleihin samaa paskaa.. ja vielä huonompaa olisi ollut parempi jättää tekemättä.. onneksi on olemassa muita merkkejä jotka osaavat tehdä..

  • @kimmohamalainen3390
    @kimmohamalainen3390 Місяць тому

    Pieni ja pirun kallis auto ja paljon sähkövikoja. Ei tule menestymään ja kuka ostaisi kalliin Fiatin ?

  • @mako0971
    @mako0971 Місяць тому

    Hintaa ilmeisesti laskettu muutamalla tonnilla, nyt tuo hyvin varusteltu la prima 38 990 €. Hyvin ainakin "pikkuveli" 500e on myynyt Euroopassa, vaikka onkin kokoisekseen melko kallis auto. Viime vuonna 500e oli Euroopan 6.myydyin sähköauto, voittaen mm. VW ID.3:n ja Saksassa peräti 4.myydyin. Kahdeksan myydyintä sähköautoa Saksassa v.2023 olivat: 1. Tesla Model Y 2. Volkswagen ID.4, ID.5 3. Skoda Enyaq 4. Fiat 500e 5. Volkswagen ID.3 6. Audi Q4 7. Seat Born 8. Tesla Model 3... Seuraavaksi myydyin Stellantiksen sähköauto Saksassa Fiatin jälkeen oli sijalla 11. oleva Opel Corsa. Voi olla että tämä myy kohtuullisesti, vaikka tässä 600e:ssä jotkin ominaisuudet ovat mielestäni huonommin toteutettu, esim. yhden polkimen ajoa ei ole kuten on 500e:ssä.

    • @enolemarkku1426
      @enolemarkku1426 Місяць тому

      Niin..Saksa on Saksa..tarkoitin Suomea ei tule myyntimenestys olemaan..se vieläpä kokolailla varma!

  • @enolemarkku1426
    @enolemarkku1426 Місяць тому

    40 tonnii..eipä vallota suuresti markkinaa...kallis!

  • @_xxerkkixx_
    @_xxerkkixx_ 2 місяці тому

    Nyt puhuu mersumies😂😂

  • @WeAeWhoWeAre
    @WeAeWhoWeAre 2 місяці тому

    Miten voi olla niin ruosteinen jo? Mulla 194tkm 2009 a4 b8 1.8t eikä yhtään ruosteen alkua edes. Ihmetyttää miten voi kori olla tossa kunnossa noilla kilsoilla

  • @reilupossu6874
    @reilupossu6874 2 місяці тому

    Musta tuntuu, että eniten hipaisykytkimistä valittavat ne, jotka eivät osaa niitä käyttää. Päivä meni itsellä oppia, ja nyt en koe niissä mitään, siis mitään ihmeellistä.

  • @ilkka182
    @ilkka182 2 місяці тому

    Minulla takana 58 kWh perusmallilla 21 kuukautta ja 65 tkm. Tuon matkan keskikulutus on 12,2 kWh/100 km. Akulla pääsee keväästä syksyyn 500 km. Talvella kovilla pakkasilla 300 km ja nollakelillä 400 km. Hyvä auto. Pidän ratin hipaisunapeista.

    • @Stuntlight97
      @Stuntlight97 17 днів тому

      Mulla myös 58kwh ja pitkän ajan keskikulutus 21kwh/100km. Motariajoa vähintään kolmasosa ja normaalisti mittarissa 10kmh yli rajoituksen.

  • @jarnokylander490
    @jarnokylander490 2 місяці тому

    Mitä sieltä näytön valikoista pitää koko ajan ajossa etsiä? Alkaa oleen aika väsynyt moite.

  • @mhsilta
    @mhsilta 2 місяці тому

    Mistä olitte löytäneet hipaisukytkimillä varustetun yksilön? Mun 7/2023 rekisteröidyssä on kyllä jo päivitetyt ratin nappulat, eikä tarvitse hipaista.

  • @Naegimaggu
    @Naegimaggu 2 місяці тому

    3:58 Tätä mä oon kans aina sanonut, että ne nopeusrajoitukset on laittoman matalia. On monta kertaa käynyt mielessä, että ottais kunnan viranomaisiin yhteyttä ja tarkistais, että onko ne nopeusrajoitukset oikeasti laillisella pohjalla.

  • @Lazengogh
    @Lazengogh 2 місяці тому

    Itsellä aikanaan nuo corollan eCVT:t aiheutti ennakkoluuloja, nyt vuoden sellaisella ajaneena se on auton paras ominaisuus. Toyotan hybridi/ecvt tekniikka on samaa pakettia, joka on teknisesti älyttömän yksinkertanen viritys, luulisi kestävän, taloudellisuus kohdallaan ja koskaan ei tunne vaihtoja kun vaihteita ei ole. Toki kovissa kiihdytyksissä moottori huutaa mutta so what. Normiajossa voi päästä todella pienillä kierroksilla maantienopeuksiin ihan helposti, ainakin jos ei lähde paikaltaan maantielle

  • @stasisthebest
    @stasisthebest 2 місяці тому

    Ppl say that forza is arcade as fuk, but I learned this technique and got faster in real life by playing forza. Forza horizon nontheless.

  • @Opel6373
    @Opel6373 2 місяці тому

    Koska käytettyjen autojen sarjaa

  • @BMWboy18
    @BMWboy18 2 місяці тому

    Mitä mieltä jos ei halua laittaa asiat kiinni (ite en laittais)

  • @JaTaRei
    @JaTaRei 3 місяці тому

    Eriitäin karut takasisätilat. Näyttäisi, kuin olisi suunniteltu työntekijöiden kuljettamiseen asuntolasta telakalle. Hintalappu ei vaan oikein tue tätä ajatusta.

  • @hannurahkonen1468
    @hannurahkonen1468 3 місяці тому

    Polttoaine suuttimet tukkiintuu ja niitä saakin vaihdella usein 700ekua kpl...

  • @hannurahkonen1468
    @hannurahkonen1468 3 місяці тому

    Aina kun merkin perässä.hybrid, Egoboost,TSI,DGS,ym..kannattaa jättää auto kauppaan..

  • @hannurahkonen1468
    @hannurahkonen1468 3 місяці тому

    Kannattaa jättää kauppaan..jos ei halua viettää aikaansa autokorjaamolla..

  • @hannurahkonen1468
    @hannurahkonen1468 3 місяці тому

    DSG vaihteisto voi levitä milloin vaan. Kiitos ei ..

  • @Emppu_T.
    @Emppu_T. 3 місяці тому

    Suhiseva takki ja ei moottori ääniä videolla. Suomalainen autovideo kyllä

  • @Emppu_T.
    @Emppu_T. 3 місяці тому

    On se aika kova!

  • @karlolehtio
    @karlolehtio 3 місяці тому

    Palauttakaa Arttu Toivosen käytettyjen autojen sarja takaisin

  • @geoffreyking4515
    @geoffreyking4515 3 місяці тому

    LEGEND

  • @jarimaensivu925
    @jarimaensivu925 3 місяці тому

    Ihan paska

  • @RalfFinne
    @RalfFinne 3 місяці тому

    Itsellä kakkosautona 19 vuotta vanha Renault. Ei ruostetta näkyvissä missään. Puheet rapeista ranskalaisista voi unohtaa.

  • @raisioracing9259
    @raisioracing9259 3 місяці тому

    Ei tuo ole sedania nähnytkään. Liftback on.

  • @TheSuperkusihuilu
    @TheSuperkusihuilu 4 місяці тому

    Selvisikö tuo kolinan lähde ikinä?

  • @Sunnuntaisoittaja
    @Sunnuntaisoittaja 4 місяці тому

    Minä ajan isolla diesel mersulla 10tkm vuodessa. Ei varmaan taloudellista mutta kiva auto ajella ja maksan siitä mistä tykkään.

  • @zeiar1987
    @zeiar1987 4 місяці тому

    Millähän tapaa on noin kova kulutus saatu? Kyllä kovillakin pakkasilla noin 20kwh/100km kulutukseen pääsee maantielläkin.

  • @tervaharmonikka
    @tervaharmonikka 4 місяці тому

    Kyl paremman kuntoisia on yksityisillä

  • @Nakkisampyla
    @Nakkisampyla 4 місяці тому

    Harmi kun uusin Mondeo mallisarja saatavilla vain Kiinassa ja Kuwaitissa ( Fusion)

  • @johnelway4826
    @johnelway4826 4 місяці тому

    Key difference: first driver turns out to the right before turning into the left turn to start the balance transfer. He did it so subtly and naturally that he forgot to even mention that step.

  • @juhozze5890
    @juhozze5890 4 місяці тому

    Nykyään saa edullisesti

  • @eskoparkkinen6700
    @eskoparkkinen6700 4 місяці тому

    Tämä on Maastoauto!

  • @mako0971
    @mako0971 4 місяці тому

    Viime vuonna 500e oli neljänneksi myydyin sähköauto Saksassa.

  • @Jamboraama
    @Jamboraama 4 місяці тому

    Talouteen tuli kakkosautoksi tälläinen pari viikkoa sitten. Aivan mahtava peli, 8 ampeerilla ladattuna akku olisi joka pöivä täynnä yön jälkeen uuteen ajoon. Pidempiim reissuihin on toinen auto, mutta kapunkipyöritykseen päivän ajoihin kelpo peli. Ja näitä saa kohtuu halvalla nykyään.

    • @mikak-h4543
      @mikak-h4543 4 місяці тому

      Minusta nuo tripletit on vielä pahasti ylihintaisia kun ajattelee mihin hintaan niitä sai uutena ~4v sitten. Esim Seat Mii electric oli vuonna 2019 alkaen 15400€ (18k€ nykyrahana). Ihmiset ei vain muista tätä ja luulevat auton olevan halpa.

    • @Jamboraama
      @Jamboraama 4 місяці тому

      @@mikak-h45433 vuotta vanha e-up maksoi 13500€, ajettu 44tkm. On tuossa ainakin hinta uuteen verrattuna tullut alas miltei 10000€. Tuntuu että vastaavat miit on pitänyt hintansa paremmin, lienee syy, koska ei eroa käytännössä mitenkään kalleemasta sisaruksesta.

  • @MinnaKosane-tz9ge
    @MinnaKosane-tz9ge 4 місяці тому

    Ei tee yhtään mitään tollasella täysin naurettava 100km😂 mun sähköpotkulaudassa akku kestää 50km.. toi up maksaa sen 20tuhatta mitä tääl syrjäseudulla kun 30km helposti kauppareissu voi vitt...

    • @Jamboraama
      @Jamboraama 4 місяці тому

      Kyllähän tolla syrjäseudullakin kaupassa käy jos matka vaan 30km. Kaupunkipyörityksessä tää on voittamaton mööpeli, ja edullinen sellainen

  • @Scratti80
    @Scratti80 4 місяці тому

    Kauhia kulutus...😱